隧道混凝土衬砌钢模台车:
隧道混凝土衬砌台车根据隧道二次衬砌净空图和施工人员技术交底设计制作。混凝土衬砌台车钢模外轮廓与隧道二次衬砌净空尺寸内轮廓面一致(考虑到混凝土凝固后膨胀一般制作台车时外轮廓半径会比图纸半径小5cm)。
台车驱动系统常规采用电机、减速器带动行走装置完成衬砌台车的前后移动。衬砌台车上下左右四个方向的伸缩动作由液压系统驱使。衬砌台车移动到工作断面由液压系统完成轮廓定位,打紧台车丝杆固定轮毂模板及台车钢架完成混凝土浇筑准备工作。衬砌台车前后端与已开挖面轮廓用封板封闭后浇注混凝土完成二次衬砌施工。